Sari la conținut
GrileANP.ro
Grile Agent conducător șalupă

Navigație: grile de agent conducător șalupă

Regulamentul de navigație pe Dunăre (OMT nr. 859/2013); OG nr. 42/1997; HG nr. 245/2003; HG nr. 538/2015

Exersează acest capitol

Capitolul 1 din 1 · 253 de grile publicate
  • 12 ușoare
  • 148 medii
  • 93 dificile
  • 28% cu mai multe răspunsuri corecte

Testul are 20 de grile din acest capitol și se rezolvă în aplicație: progresul și greșelile se salvează în contul tău.

Alege numărul de grile

Exemple de grile din acest capitol

3 grile din 253

În acest capitol, unele grile au mai multe răspunsuri corecte.

  1. Exemplul 1#19576

    Conform art. 1 din Regulile privind accesul și circulația navelor și ambarcațiunilor pe canalele și lacurile interioare din Rezervația Biosferei „Delta Dunării”, aprobate prin HG nr. 538/2015, regulile se aplică navelor și ambarcațiunilor care navighează pe canalele și lacurile interioare din perimetrul rezervației:

    • Anumai navelor și ambarcațiunilor sub pavilion român, inclusiv pe brațele Dunării
    • Bindiferent de pavilionul pe care îl arborează, cu excepția brațelor Dunării
    • Cnumai ambarcațiunilor de agrement, indiferent de pavilion, inclusiv pe brațele Dunării
    • Dindiferent de pavilion, inclusiv pe brațele Dunării și pe Dunărea maritimă
    Vezi răspunsul corect și explicația
    • Bindiferent de pavilionul pe care îl arborează, cu excepția brațelor Dunării

    Art. 1: regulile se aplică navelor și ambarcațiunilor, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, care navighează pe canalele și lacurile interioare din perimetrul Rezervației Biosferei „Delta Dunării”, cu excepția brațelor Dunării.

  2. Exemplul 2#19586

    Conform art. 12 din Regulile privind accesul și circulația navelor și ambarcațiunilor pe canalele și lacurile interioare din Rezervația Biosferei „Delta Dunării”, aprobate prin HG nr. 538/2015, regulile nu se aplică:

    • Anavelor și ambarcațiunilor în misiuni de serviciu ale MApN, MAI, Administrației Rezervației, ANR, Ministerului Sănătății ori Gărzii de Mediu
    • Bambarcațiunilor de agrement ale localnicilor din perimetrul rezervației, indiferent de scopul în care sunt folosite acestea
    • Cnavelor de pasageri ale operatorilor de turism autorizați, care au la bord un ghid atestat de Administrația Rezervației
    • Dambarcațiunilor cu lungimea mai mică de 4 m, indiferent de tipul de propulsie și de scopul în care sunt folosite
    Vezi răspunsul corect și explicația
    • Anavelor și ambarcațiunilor în misiuni de serviciu ale MApN, MAI, Administrației Rezervației, ANR, Ministerului Sănătății ori Gărzii de Mediu

    Art. 12: regulile nu se aplică navelor și ambarcațiunilor aflate în misiuni de serviciu, în proprietatea MApN, MAI, Administrației Rezervației, ANR, MDRAP, Ministerului Sănătății, instituțiilor de apărare, ordine publică și siguranță națională și Gărzii Naționale de Mediu.

  3. Exemplul 3#19596

    Conform art. 75 din OG nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, în cazul în care nava se află în pericol, comandantul/conducătorul de navă:

    • Aacționează pentru salvarea persoanelor, a navei și a încărcăturii, păstrează jurnalul de bord și nu părăsește nava decât dacă nu mai există șanse reale de salvare
    • Bpărăsește primul nava, pentru a coordona de pe mal operațiunile de salvare a persoanelor și a încărcăturii, împreună cu autoritățile portuare
    • Cașteaptă instrucțiunile scrise ale proprietarului navei înainte de a lua orice măsură de salvare a persoanelor și a încărcăturii de la bord
    • Dpredă comanda timonierului și se ocupă exclusiv de salvarea documentelor navei, persoanele de la bord fiind salvate de autoritățile portuare
    Vezi răspunsul corect și explicația
    • Aacționează pentru salvarea persoanelor, a navei și a încărcăturii, păstrează jurnalul de bord și nu părăsește nava decât dacă nu mai există șanse reale de salvare

    Art. 75: comandantul/conducătorul de navă trebuie să acționeze pentru a salva persoanele de la bord, pentru a proteja nava și încărcătura și pentru a păstra în siguranță jurnalul de bord și documentele navei și nu va părăsi nava decât dacă nu mai există șanse reale de salvare a ei.

Celelalte 250 grile se rezolvă în aplicație, cu progresul și greșelile salvate în cont.

Începe pregătirea chiar azi

Rezolvă grile pe capitole, repetă greșelile și urmărește-ți progresul până în ziua examenului.